Fendt

Firma Fendt wprowadziła na rynek nowe ciągniki serii 200. To maszyny z najpopularniejszego wśród polskich rolników przedziału mocy: 70-110 KM. Nowa seria Fendt to ciągniki kompaktowe mogące pełnić rolę maszyn podstawowych w gospodarstwach rolniczych średniej wielkości. Gama obejmuje pięć ciągników oznaczonych numerami: 207, 208, 209, 210 oraz 211.

Prawie trzystu wystawców przyjechało na Międzynarodowe Targi Mechanizacji Rolnictwa Polagra-Premiery w Poznaniu, zorganizowane w dniach 11-14 lutego. Na wystawie mogliśmy oglądać między innymi najpopularniejsze ciągniki Farmtrac 7100 (napęd Perkins) i Pol - Mot H. Wśród cięższych ciągników prezentowano maszyny rolnicze firm Massey Ferguson i John Deere. Na targach prezentowano też przyczepy kontenerowe oraz przyczepy - rozsiewacze Gustrower. W Poznaniu oglądaliśmy też kombajny zbożowe - Challenger 680B, Fendt 9460X i Class Avero. Zainteresowaniem cieszyły się także stoiska firmy Pichon, gdzie prezentowano ładowarki przegubowe.

Na rynku używanych kombajnów mamy do czynienia ze swoistym paradoksem. Z jednej strony klienci szukają maszyn renomowanych firm, z drugiej chcą, aby były tanie. - To trudno pogodzić - usłyszeliśmy w niemieckiej firmie Brandt zajmującej się handlem "używkami". Do najtańszych maszyn rolniczych tego typu należy na pewno poczciwy, polski Bizon. Ci, którzy chcieliby mieć jednak lepszą maszynę powinni wybierać wśród producentów zagranicznych. Kombajny zbożowe są produkowane przez takie firmy jak: Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Sampo, John Deere, Class, Fendt i New Holland.

Fendt to producent maszyn rolniczych o kilkusetletniej historii. W Polsce najbardziej znane były dotychczas ciągniki tej marki. Od niedawna do kupienia są też nowe kombajny zbożowe. Kombajny Fendt to w istocie produkty będące kompilacją kilku maszyn, znanych już na polskim rynku marek, m.in. Laverdy, Challengera oraz Massey Fergusona. Także jednostki napędowe pochodzą od różnych producentów, najmniejsze z maszyn posiadają motory Iveco, nieco większe zaopatrywane są w jednostki marki Sisu (znane głównie z maszyn fińskiej Valtry), natomiast najpotężniejsze silniki pochodzą od Caterpillara.

Jeśli oceniamy sytuację na rynku używanych maszyn rolniczych na podstawie rosnącej liczby zamykanych komisów, można powiedzieć - regres. Sprzedawcy ciągników twierdzą jednak, że nie jest wcale tak źle. Używanych maszyn rolniczych sprzedaje się niewiele mniej niż jeszcze rok - dwa lata temu. Na polskim rynku najczęściej można kupić Ursusy, niekiedy jeszcze z lat osiemdziesiątych. Sporo jest też Zetorów. Wśród ciągników zagranicznych należy wymienić: Case, Classa, Fendta, Johna Deerea. Rzadziej sprzedają się Valtra i Deutz - Fahr.

Słowo kryzys robi w ostatnich miesiącach zawrotną karierę. Producentom i dystrybutorom maszyn i urządzeń dla rolnictwa sprzedażowa zapaść raczej jednak nie grozi. Tak przynajmniej wynika z przebiegu Agro Show 2009 (25-28 września). Podczas targów w Bednarach prezentowano m.in. ciągniki marki Farmer F4-7258 z silnikami marki John Deere, Pronar prezentował m.in. Zefira 85 zasilanego olejem rzepakowym. Wśród ciągników najpotężniejsze były maszyny rolnicze New Holland. Pokazano też nowe kombajny marki Fendt i Challenger.

Zainteresowanie używanymi maszynami rolniczymi nieco w ostatnich miesiącach spadło. To rezultat stosunkowo drogiego euro, jak również szerszego wprowadzenia dopłat do zakupu maszyn nowych. Rolnicy pytają głównie o ciągniki renomowanych firm - takich jak Fendt, Deutz - Fahr, John Deere, ale jednocześnie nie chcą na nie wydać więcej niż 50 tysięcy zł. Nieco wzrosło natomiast zainteresowanie agregatami uprawowo-siewnymi z drugiej ręki. Mniej jest chętnych na kombajny, zarówno zbożowe, jak i np. ziemniaczane.

Biopaliwa wkraczają do segmentu maszyn rolniczych. Od lata bieżącego roku na polskim rynku dostępny jest produkowany w Niemczech traktor Fendt 820 Vario Greentec z silnikiem fabrycznie przystosowanym do spalania czystego oleju rzepakowego, jaki rolnik może sobie wyprodukować w swoim gospodarstwie. Ciągniki Fendt 820 Vario Greentec napędzane są 6-cylindrowym, turbodoładowanym motorem marki Deutz o mocy 205 KM. Może on pracować zarówno na oleju napędowym, jak i rzepakowym. Operator ciągnika marki Fendt musi ręcznie nastawić system na wybrane paliwo. Olej napędowy i roślinny mają osobne zbiorniki o pojemnościach odpowiednio 100 i 340 l.

Skandynawskie rolnictwo reprezentuje najwyższy poziom, co wynika m.in. z dużego usprzętowienia gospodarstw. Wiele ciekawych, używanych maszyn trafia stamtąd do Polski. Spore zainteresowanie używanymi maszynami sprawiło, że niektóre skandynawskie firmy postanowiły otworzyć swe przedstawicielstwa w Polsce. Tak jest np. z duńskim Sjorup Traktor z Viborga. Już cztery lata temu w Plutach k. Piły otwarto jego przedstawicielstwo. Gros oferty stanowią używane ciągniki rolnicze takich marek, jak: Case IH, David Brown, Deutz-Fahr, Fendt, Fiat, Ford, John Deere, Lamborghini, Massey Ferguson, New Holland, Renault, Same, Volvo, Valmet, Valtra.