Z giełdy

Na rynek trafił nowy system chroniący przed kradzieżą paliwa z baku, DS BakTIR firmy Data System. Specjalny korek (posiada indywidualny identyfikator o blisko 4 mld kombinacji, co uniemożliwia oszukanie systemu np. poprzez zamontowanie innego korka) bezprzewodowo komunikuje się z odbiornikiem umieszczonym w kołnierzu instalowanym we wlewie.

Kombiak to obok furgonu druga wersja nadwoziowa Couriera. Jest mniej popularna od towarowego protoplasty, choć równie, a może nawet bardziej funkcjonalna. Podczas naszych testów znaleźliśmy kilka zalet tego samochodu - funkcjonalne wnętrze, ekonomiczne jednostki napędowe (zwłaszcza diesel)i zwrotność. Do mankamentów Forda należą: niewielka dynamika silników, marne wykończenie wnętrza i kiepski komfort podróżowania na tylnej kanapie.

Jeśli wziąć pod uwagę cały bieżący rok, kupujemy w Polsce dużo używanych koparko-ładowarek, choć aktualnie odczuwany jest zastój. Mimo to sprzedawcy raczej nie obniżają cen, licząc na to, że na początku roku wzrośnie optymizm w firmach budowlanych i zaczną one kupować maszyny budowlane. Największą popularnością u nas cieszą się używane markowe ładowarki - prym wiedzie firma JCB, która jest również liderem w sprzedaży nowych maszyn tego typu w Polsce. Sporo ogłoszeń na portalu www.Truck.pl dotyczy także maszyn firm Case, Caterpillar, New Holland, Komatsu i Volvo. Koparko-ładowarki Volvo produkowane w Polsce cieszą się dobrą opinią wśród użytkowników, chwalone są za wysoką jakość wykonania oraz trwałą konstrukcję.

Na giełdzie w Przeżmierowie prym wiodły furgony, szczególnie VW Transportery i LT oraz Fordy Transity. Nieco mniej niż zazwyczaj było tym razem MB Sprinterów, a wyceniano je wysoko. Aut z zabudowami kontenerowymi i skrzyniowymi oferowano o ponad połowę mniej niż furgonów.

Koniec roku na podlubelskiej giełdzie jest gorszy, niż spodziewali się tego stali bywalcy. Wielu twierdzi, że handel stoi. W niedzielę nie zawarto tutaj żadnej transakcji, a i oglądających było jak na lekarstwo. Tymczasem wśród wystawionych na sprzedaż samochodów było co wybrać.

Tu ruch wciąż jest spory. Z tygodnia na tydzień przybywa ciekawych pojazdów przede wszystkim o DMC do 3,5 t. W sobotę sporo było zwłaszcza najmniejszych użytkowych pojazdów. Naszą uwagę zwrócił VW Caddy z 1996 r., z dieslem 1.9 (przebieg nieco ponad 260 tys. km, cena wywoławcza 7,5 tys. zł).

Wciąż spory jest tu wybór młodych aut dostawczych. Oferowane są głównie auta niemieckie i francuskie, furgony i kombi. Trzy-, czterolatki najczęściej pochodzą z indywidualnego importu z Francji i Holandii, gdzie podobno łatwiej o okazję niż np. w Niemczech, skąd zazwyczaj sprowadzane są auta dziesięcioletnie i starsze.

Niewielu oglądających, mniejsza niż zwykle podaż ciężarówek i dostawczaków – wyjątkowo skromnie w porównaniu z minionymi tygodniami wypadła handlowa niedziela na tutejszym placu. Naliczyliśmy ok. 40 ciągników siodłowych i ok. 250 aut dostawczych, głównie furgonów.

W niedzielę przyglądaliśmy się dostawczym Oplom, które wyjątkowo licznie zjechały na giełdę. Najciekawiej pod względem technicznym prezentowały się kilkuletnie Movano, niskimi cenami zaś kusiły starsze Combo.

Pomiędzy wystawionymi na sprzedaż pojazdami można tu spotkać małe „stoiska” z oponami i akcesoriami do busów. W ostatnią, zimną niedzielę dużym zainteresowaniem cieszyły się ogrzewania postojowe. Ich ceny mocno spadły w stosunku do poprzedniego roku, tak więc proste urządzenie tego typu można było kupić już za 1.000 zł.

Place firm handlujących używanymi samochodami ciężarowymi są wypełnione po brzegi, jednak mimo że ceny wywoławcze pojazdów poszły w tym roku ostro w dół, klientów nie widać. Żeby skusić tych nielicznych zdecydowanych na zakup nabywców, dystrybutorzy używek oferują szereg bonusów z bezpłatną gwarancją na pojazdy na czele. Gwarancja na samochody ciężarowe nieco zwiększa szansę na sprzedaż ciężarówek, jednak nie ma większego wpływu na wyniki osiągane przez dystrybutorów.

Niskie ceny pojazdów dostawczych oraz zbliżający się koniec roku sprawiają, że z tygodnia na tydzień zwiększa się ruch na placu. W sobotę (22.11) było w czym wybierać. Naszą uwagę zwrócił Fiat Ducato 2.8 JTD furgon z 2000 roku.