Scania

Paliwa alternatywne w Polsce to melodia przyszłości. Nie sprzyjają ich wprowadzaniu przepisy dotyczące wszelkich opłat obciążających tabor samochodowy, nie ma zachęt. Różnice w cenie na korzyść np. biodiesla w porównaniu ze zwykłym ON są nieduże, zdaniem przewoźników nie rekompensują strat, jakie można ponieść, jeżdżąc na oleju roślinnym. Dlatego też producenci samochodów ciężarowych szukają alternatywnych rozwiązań. Volvo Trucks rozpoczyna publiczne testy eksploatacyjne samochodów ciężarowych napędzanych silnikami spalającymi mieszankę metanu i oleju napędowego, przystosowanymi również do zasilania skroplonym metanem. Równocześnie w Stigs Center, w Geteborgu, zostanie otwarta pierwsza w Szwecji stacja paliwowa oferująca skroplony metan. Scania stawia natomiast na zasilanie gazem.

26-letni Szwed Andreas Söderström zwyciężył w finale konkursu Scania Young European Truck Driver 2010. Söderström pokonał 17 innych utalentowanych młodych kierowców z różnych krajów Europy. Reprezentant Polski Artur Sumbar ze Szczecina w klasyfikacji generalnej zajął siódme miejsce. W kwalifikacjach A. Sumbar w większości konkurencji był w pierwszej piątce. Znalazł się w grupie dwunastu szczęśliwców, z których każdy miał szansę zdobycia tytułu Najlepszego Europejskiego Kierowcy oraz nagrody - nowej Scanii serii R. Niestety w konkurencji o nazwie "Combo" przegrał na czas z reprezentantem Włoch - Gerhardem Thaler.

Dwaj producenci samochodów ciężarowych pochwalili się zwycięstwem w trzyletnim teście flotowym siedmiu ciężarówek różnych marek, przeprowadzonym przez firmę spedycyjną Fehrenkötter Transport & Logistik GmbH w Niemczech. Mercedes Actros triumfuje w punktacji ogólnej "Total Performance", a Renault Premium w kategorii "Koszty eksploatacji". Przed trzema laty niemiecka firma nabyła ciągniki siodłowe siedmiu największych marek w Europie: DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGA, Mercedes-Benz Actros 2, Renault Premium, Scania R i Volvo FH, i rozpoczęła długotrwałe testowanie ich jakości w warunkach codziennej eksploatacji.

Większość wystawców na tegorocznej, 63. edycji Międzynarodowej Wystawy Samochodów Użytkowych IAA w Hanowerze (23-30 września) promowała ekologię i "zielone" technologie. Impreza, jak co roku, zgromadziła setki wystawców. Z ich opinii wynika, że kryzys na rynku ciężarówek ma się ku końcowi. Na wystawie IAA Volvo zaprezentowało m.in. FM z 13-litrowym silnikiem zasilanym mieszanką metanu i oleju napędowego. Pojazd ten zużywa do 40 procent mniej paliwa, w porównaniu do aktualnie dostępnych na rynku samochodów ciężarowych z silnikami gazowymi. Scania prezentowała m.in. nowe silniki gazowe do samochodów ciężarowych, MAN chwalił się TGX Effcientline oraz autobusami - MAN Lion's Hibrid i Neoplanem Skliner. Mercedes zaprezentował retarder magnetyczny, a DAF ciężarówkę LF45 - oszczędzającą paliwo o 10-20 procent.

Zakłady Scania w Słupsku, po zakrojonej na szeroką skalę przebudowie i rozbudowie, stały się najbardziej nowoczesną i efektywną w Europie fabryką autobusów. Stanowiska pracy i logistykę produkcji zorganizowano tak, by uzyskać efektywną, wysokiej jakości produkcję, realizowaną zgodnie z "systemem produkcji Scania" (SPS).

W Pile otwarto nowy serwis ciężarówek firmy Scania. Punkt serwisowy znajduje się przy Alei Powstańców Wielkopolskich, na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 10 i 11, niedaleko obwodnicy miasta. Tutaj też zdobędziemy wszelkie części, którymi naprawimy nasze samochody ciężarowe. Na klientów czeka wykwalifikowany zespół specjalistów, a serwis został wyposażony zgodnie ze standardami Scanii. Do dyspozycji oddano dwa stanowiska naprawcze.

Samochody ciężarowe firmy Scania będą realizowały usługi kurierskie Asia Road Network (ARN), dostępnych na obszarze południowo-wschodniej Azji.Taką decyzję podjęła firma transportowa TNT Express. Drogę do tego pionierskiego projektu utorowała silna pozycja jaką Scania ma w Azji. Obecnie usługa ARN łączy 6 krajów i 127 miast, położonych wzdłuż trasy.

Ciągniki siodłowe to jego specjalność. Artur Sumbar ze Szczecina został zwycięzcą krajowych eliminacji do konkursu Scania Young European Truck Driver 2010. Turniej kierowców, który odbył się 27 i 28 sierpnia uświetnił uroczyste otwarcie najnowszego serwisu Scania w Gliwicach.

Na wystawie IAA w Hanowerze (23-30 września) Volvo Trucks zaprezentuje "zielone" technologie. Według szwedzkiej firmy, system transportowy jutra będzie systemem zrównoważonym, zarówno pod względem ochrony środowiska, jak i kosztów. Z takim właśnie przesłaniem Volvo pojawi się na wystawie. IAA będzie również miejscem prezentacji nowego pojazdu budowlanego Volvo FMX. Scania zaprezentuje m.in. nową serię R, zmodernizowane w podobnym zakresie serie P i G oraz nowe samochody ciężarowe V8. Na stoisku Volvo Trucks znajdzie się także ekspozycja Volvo Buses, która to firma zaprezentuje swoje pierwsze seryjne hybrydowe autobusy miejskie - Volvo 7700 Hybrid.

Jeśli ktokolwiek nie wiedział gdzie najlepiej zaopatrzyć się w części i serwis firmy Scania, teraz nie powinien mieć już takiego kłopotu. Rozpoczyna bowiem działalność nowy, największy serwis Scanii w Polsce. Placówka znajduje się przy ul. Rybnickiej w Gliwicach w pobliżu skrzyżowania autostrad A1 i A4 (zjazd 307 z autostrady A4). Jednocześnie kończy działalność serwis Scanii przy ul. Roździeńskiego w Katowicach.

Pojazdy i urządzenia specjalne wyprodukowane przez firmę Scania cieszą się dużym uznaniem wśród klientów. My przyglądamy się bliżej jednemu z hakowców wyprodukowanych przez szwedzki koncern.

Samochody ciężarowe mają opanowane niemalże do perfekcji. Wyłoniono dziewiątkę najlepszych kierowców, którzy rywalizowali w eliminacjach regionalnych Young European Truck Driver 2010 Scania. Teraz czeka ich finał. Miejsce w którym się odbędzie to nowy serwis Scanii w Gliwicach.