Części

Śliskie "zimowe" drogi i zjazdy ze wzniesień stanowią duże wyzwanie dla kierujących samochodami ciężarowymi holującymi przyczepy - nawet tych najbardziej doświadczonych.

Wprowadzenie silnika Euro 6 o mocy 730 KM i maksymalnym momencie obrotowym 3.500 Nm jest zwieńczeniem procesu modernizacji gamy silników Scania V8. Wcześniej zostały zaprezentowane wersje 520 KM i 580 KM. Teraz pojawił się najmocniejszy wariant do najtrudniejszych zadań.

Goodyear wprowadził do oferty nową linię opon o nazwie KMAX, przeznaczonych do pojazdów szosowych, wykonujących duże przebiegi. Linia produktowa KMAX obejmuje oponę o symbolu S na oś kierowaną, D na oś napędową oraz T do naczep. Według producenta ta linia zapewnia dłuższe przebiegi o 35% w stosunku do równoważnych opon tej marki Regional Haul do transportu regionalnego, przy czym poziom efektywności paliwowej jest na tym samym poziomie.

Continental rozszerzył ofertę produktów ContiTread obejmującą pasy bieżników wysokiej jakości, stosowane w procesie bieżnikowania na zimno. - Znacznie powiększyliśmy ofertę ContiTread dla naszych partnerów. Łącznie jest 10 nowych pozycji w różnych segmentach, przeznaczonych do różnych klas pojazdów użytkowych - wyjaśnia Christian Sass, dyrektor ds.

Firma Paccar Parts otworzyła swoje nowoczesne centrum dystrybucji części Paccar (PDC) w Eindhoven. Nowe centrum ma powierzchnię 26.000 mkw., może pomieścić ponad 65.000 części do pojazdów. - To centrum dystrybucji części Paccar jest największe ze wszystkich czternastu PDC na świecie i z pewnością jest najważniejsze w Europie - mówi Dick Leek, dyrektor generalny firmy Paccar Parts Europe.

72-kołowa samobieżna platforma startowa wykorzystywana przez NASA wyposażona została w opony Continental HTR. Amerykańska Agencka Kosmiczna NASA zamówiła w firmie Continental zapasowe opony do swoich dwóch samobieżnych modułowych platform transportowych KAMAG w bazie sił powietrznych Cape Canaveral na Florydzie. United Launch Alliance opracowuje, konstruuje i odpala rakiety, które wynoszą na orbitę misje Ministerstwa Obrony USA, NASA, Narodowego Biura Rozpoznania i innych klientów komercyjnych.

Inter Cars ogłosił rozpoczęcie drugiej edycji konkursu Wielki Rajd, organizowanego dla klientów tej firmy. Nagrodą główną jest 100.000 zł. Zasady konkursu będą zbliżone do tych z pierwszej edycji, zakończonej w ubiegłym roku. II edycja Wielkiego Rajdu będzie polegała na tym, aby w określonym czasie kupować określone produkty wybranych dostawców.

Firma SAF-Holland Polska otworzyła w grudniu oficjalnie nową siedzibę w Pile. Nowa krajowa centrala jest znacznie większa i nowocześniejsza od dotychczasowej placówki w Trzciance.

Brytyjska sieć sklepów Sainsbury przeprowadza pierwsze na świecie testy ekologicznej naczepy chłodzonej dwutlenkiem węgla, wyposażonej w agregat Carrier NaturaLINE.

Dotychczas zdarzało się, że po wielogodzinnym używaniu przez kierowcę ciężarówki odbiorników prądu, takich jak: telewizor, lodówka czy ogrzewanie, rankiem akumulator nie był w stanie dostarczyć niezbędnej energii do odpalenia silnika. Dzięki rozwiązaniu Exide Technologies ten problem ma odejść do lamusa. Tradycyjny system zasilania ciężarówki składa się z dwóch akumulatorów z płynnym elektrolitem.

Firma Jenox Akumulatory uruchomiła nową linię technologiczną służącą do elektroformacji, czyli pierwszego ładowania akumulatora. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym udoskonalone akumulatory z Chodzieży będą jeszcze trwalsze i bardziej wydajne energetycznie. Nowo wprowadzony proces technologiczny opiera się na wynikach prac badawczych Wydziału Technologii Chemicznej Politechniki Poznańskiej.

Nowe, zgodne z normami Tier 4 Final/Stage IV silniki wysokoprężne firmy Volvo Construction Equipment (Volvo CE) o symbolach D4, D6, D8, D11, D13 i D16 powstały na bazie inteligentnych technologii i spełniają przyszłe surowe przepisy UE i USA dotyczące emisji, oferując jednocześnie zużycie paliwa niższe nawet o 5% w porównaniu z wcześniejszymi modelami.