Według szacunków DKV Euro Service średni koszt tranzytu przez ten kraj wzrośnie o 30% w porównaniu z rozliczeniami przy pomocy winiet.

System HU-GO zastąpi funkcjonujące do dziś e-winiety. Obowiązywać będzie pojazdy o masie powyżej 3,5 tony. Wyjątek stanowić będą autobusy i samochody dysponujące dziewięcioma siedzeniami, które nadal będą mogły wykupywać e-winiety. Rolę operatora systemu HU-GO obejmie spółka SMMC (State Motorway Management Company).

Nowe opłaty będzie można regulować za pomocą zakupionych wcześniej biletów lub za pośrednictwem urządzeń pokładowych. Ta druga metoda płatności, adresowana stałym użytkownikom węgierskich dróg, udostępniona zostanie w późniejszym terminie.

Już wkrótce opłaty HU-GO będzie można rozliczyć za pośrednictwem operatora kart paliwowych DKV Euro Service. DKV zapewni wsparcie podczas rejestracji do systemu HU-GO, a następnie zaoferuje fakturowanie opłat drogowych z wydłużonym terminem płatności. Dzięki temu przewoźnicy korzystający z usług DKV w innych krajach będą mogli w spójny sposób kontrolować wszystkie płatności myta na terenie Europy.

System HU-GO jest odpowiedzią na rosnące potrzeby finansowe związane z utrzymaniem w dobrym stanie węgierskiej sieci dróg publicznych. Poprzez uruchomienie opłat elektronicznych Węgry dołączą do państw europejskich, w których pobierana należność uzależniona jest od realnego wpływu pojedynczego pojazdu na stan dróg i środowiska.

Wysokość myta zależna będzie od trzech czynników: ilości przejechanych kilometrów, liczby osi w pojeździe oraz od klasy emisji zanieczyszczeń. Stawki opłat HU-GO dostępne są na stronie www.motorway.hu w dziale Electronic Toll. Przejazdy drogami krajowymi będą średnio dwa razy tańsze niż podróż autostradami. Cena za kilometr waha się od 18,04 forinta dla pojazdu 2-osiowego o klasie Euro III, poruszającego się drogą krajową, aż do 130,06 forinta dla pojazdu 4-osiowego o klasie Euro I, poruszającego się po autostradzie.

Wkraczamy w epokę, w której przy planowaniu transportu ciężko obyć się bez pomocy internetu. Po serwisach do planowania tras i tankowań teraz czas na nową usługę - kalkulację myta. DKV Euro Service uruchomił pierwszy w Polsce bezpłatny kalkulator opłat drogowych. Obejmuje zasięgiem całą Europę.

Nowy kalkulator stanowi część serwisu internetowego DKV do planowania tras i tankowań o nazwie "DKV Station Finder".

Narzędzie pozwala z dużą dokładnością wyliczyć łączną wysokość opłat drogowych na dowolnym, zaplanowanym odcinku. Uwzględnia przy tym takie parametry, jak: DMC, liczba osi oraz klasa emisji zanieczyszczeń.

Zobaczmy przykład podróży z Warszawy do Paryża. Serwis pokazuje, że dla pojazdu 2-osiowego o masie 23 ton i klasie Euro 4 łączny koszt myta wyniesie 193 euro (dla jednej z możliwych tras). Będzie to suma opłat z Polski, Niemiec i Francji. W podobny sposób aplikacja działa w innych krajach - kalkulator obejmuje większość obowiązujących w Europie systemy myta, w tym wprowadzany na jesieni 2013 r. francuski podatek Ecotaxe.

Narzędzie daje też możliwość wytyczenia i porównania trzech różnych tras dojazdu do celu. Dla każdej z nich przewoźnik otrzymuje informację o kosztach opłat drogowych, odległościach i przewidywanym czasie jazdy. Definiując w kalkulatorze trasę, można wyznaczyć do sześciu celów pośrednich, np. aby wskazać dodatkowe miejsca postoju na rozładunek. Program wskaże dodatkowo aktualne natężenie ruchu na drodze.

Kolejną funkcją aplikacji DKV jest powiadamianie o aktualnych cenach paliwa na wybranej trasie, na każdej ze stacji. Można dowolnie określić promień wokół trasy, w którym stacje są analizowane. Kalkulator DKV pozwala zaplanować łączną ilość tankowanego paliwa. Na przykład na omawianej przez nas trasie z Warszawy do Paryża, przy założeniu spalania na poziomie 30 l/100 km, zapotrzebowanie na paliwo wyniesie 475 litrów.