Najnowsze duże frezarki na zimno niemieckiej firmy Wirtgen debiutowały podczas tegorocznej Baumy. W Polsce zaprezentowano je po raz pierwszy na kieleckich targach Autostrada w maju tego roku. Dwa zupełnie nowe modele - W 200 i W 210 poszerzają ofertę firmy, która składa się teraz z 17 tego typu pojazdów.

Debiutujące w tym roku maszyny zapewniają standardową, dwumetrową szerokość frezowania, jednak mogą zostać wyposażone w bębny do obrabiania na szerokość 1,5 i 2,2 m. Maksymalna głębokość frezowania nowych maszyn to 33 cm. Aby te pojazdy bezproblemowo obrabiały tak rozległe powierzchnie, wyposażono je w mocne silniki. Motor W 200 ma moc 558 KM, a cała maszyna waży tylko nieco ponad 27 ton. Większa frezarka dysponuje 680 końmi, przy masie własnej przekraczającej 28 ton. Warto zaznaczyć, że większy z modeli napędzany jest dwoma silnikami Diesla, co ma tę zaletę, że operator może dowolnie regulować dostępną moc i przyczyniać się tym samym do sporych oszczędności paliwa, gdy nie korzysta z pełnych możliwości frezarki. W rzeczywistości bywa bowiem tak, że jednego dnia maszyna frezuje na głębokość 30 cm i potrzebuje maksymalnych możliwości, a następnego tylko na głębokość 4 cm i może to robić na jednym silniku. Według producenta zużycie paliwa spada w tym wypadku nawet o 25 procent.

Aby dodatkowo zoptymalizować pracę nowych frezarek, producent wyposażył obydwa modele w możliwość wyboru zakresu prędkości obrotowej. Dostępne są prędkości obrotowe: 1.600 U/min, 1.800 U/min oraz 2.050 U/min.

Stanowisko operatora zostało opracowane od podstaw. Regulowana wysokość fotela może być pozycjonowana powyżej tzw. strony zerowej dzięki wychylanemu ramieniu. Obustronna talia osy zapewnia bardzo dobrą widoczność na krawędź frezowania i ruchome podwozie. Maszyny mają zdublowane główne pulpity sterownicze po obu swych stronach, dodatkowo można je regulować pionowo, tak by były dopasowane do danego operatora. Producent zredukował do minimum wszystkie przełączniki, a te, które pozostawiono, zostały pogrupowane i oznaczone różnymi kolorami. Na środku pulpitu znalazł się wyświetlacz, który służy do obsługi systemu niwelacyjnego Level Pro Wirtgen oraz nowy wielofunkcyjny wyświetlacz sterowniczy. Całość posiada możliwość przesuwania w prawo i w lewo, aby operator niezależnie od tego, z której strony maszyny siedzi, mógł śledzić wyświetlane na monitorach informacje. Ciekawostką jest nowa konstrukcja dachu, dzięki której można go przesuwać w bok razem z przednią i tylną szybą, gdy maszyna musi przejechać obok znaku, drzewa bądź szyldu reklamowego.