Trendy rynkowe. Przybywa aut dostawczych
W tym roku szybko wzrasta wartość leasingowanych samochodów dostawczych. Spowodowane jest to przede wszystkim koniunkturą w gospodarce oraz rosnącą konsumpcją dóbr w kraju. Potrzeba więcej towarów i co za tym idzie pojazdów, aby je szybko dostarczać do sklepów. O popularności tej formy zakupu samochodów dostawczych decyduje między innymi prosta procedura zawarcia umowy leasingowej. Coraz częściej firmy leasingujące pojazdy wymagają tylko wypełnienia wniosku, dostarczenia dokumentów rejestrowych firmy i spełnienia tak zwanego kryterium przychodowego, a więc wykazania, że nasze przychody zaspokoją miesięczną ratę leasingową za dany samochód.
W przeciwieństwie do przewoźników międzynarodowych, którzy między innymi z powodu słabego euro borykają się z coraz większymi problemami, przewoźnicy krajowi nie mogą narzekać na brak pracy. Dotyczy to zwłaszcza firm dystrybucyjnych przewożących ładunki na niewielkie odległości pojazdami dostawczymi. To one głównie leasingują tego typu samochody i pikapy, które zgodnie z naszymi przepisami traktowane są jako pojazdy ciężarowe.
Proste wymogi przy leasingu
O popularności tej formy zakupu samochodów dostawczych decyduje między innymi prosta procedura zawarcia umowy leasingowej. Coraz częściej firmy leasingujące pojazdy wymagają tylko wypełnienia wniosku, dostarczenia dokumentów rejestrowych firmy i spełnienia tak zwanego kryterium przychodowego, a więc wykazania, że nasze przychody zaspokoją miesięczną ratę leasingową za dany samochód.
Rośnie lepiej niż leasing ciężarówek
Zdaniem Andrzeja Sugajskiego, dyrektora Związku Przedsiębiorców Leasingowych ten rok należy właśnie do dostawczaków: - O ile w 2007 roku głównym motorem napędowym rozwoju rynku był leasing samochodów osobowych oraz ciągników wraz z naczepami i przyczepami, o tyle w roku bieżącym na drugie miejsce, po osobówkach, wysunął się leasing dostawczaków. Dynamiczny wzrost to efekt przede wszystkim trwającej od ubiegłego roku koniunktury w gospodarce. Wzrosty w tym segmencie wynoszące ok. 30 proc. już nikogo nie dziwią. Tak jak spadki w leasingu ciągników.
Optymistyczne prognozy na cały bieżący rok
Analitycy są zgodni: wysoka sprzedaż dostawczaków i ich leasing utrzyma się przynajmniej do końca 2008 roku. Wciąż sporo przedsiębiorców jest przed wymianą wysłużonych aut na nowe. Sporo planuje również w tym roku zakup pikapów. ZPL szacuje, że wartość leasingowanych samochodów dostawczych o DMC do 3,5 tony włącznie może sięgnąć do końca bieżącego roku 2 mld zł. To sporo, zeszły rok zakończył się wynikiem 1 mld 777,6 mln zł.
| Dostawcze DMC do 3,5 t włącznie |
878,8 mln zł |
1.035,5 mln zł |
17,8 proc. |
| Ciężarowe |
3.865,1 mln zł |
3.933,0 mln zł |
1,8 proc. |
| Osobowe |
2.670,3 mln zł |
3.462,1 mln zł |
29,6 proc. |
| źródło: ZPL |
W tej witrynie stosujemy pliki cookies. Standardowe ustawienia przeglądarki internetowej zezwalają na zapisywanie ich na urządzeniu końcowym Użytkownika. Kontynuowanie przeglądania serwisu bez zmiany ustawień traktujemy jako zgodę na użycie plików cookies.
Obsługę plików cookies można zmienić w ustawieniach przeglądarki internetowej.
Nie pokazuj więcej
