Nowa seria miała premierę na ubiegłorocznej Baumie, jednak do sprzedaży trafiła dopiero na początku tego roku. Kompaktowe maszyny występują w kilku wersjach, które przede wszystkim różnią się masą operacyjną.

Ammann serii AV2-2 potrafi zagęszczać w dwóch częstotliwościach i dwóch amplitudach. Dzięki temu może pracować nie tylko przy zagęszczaniu asfaltów, ale także nawierzchni ziemnych i przygotowawczych pod asfalt.

Do napędu walca użyto trzycylindrowego chłodzonego cieczą silnika Yamahy, którego moc maksymalna wynosi 30,6 KM. Ammann może pracować z dwoma prędkościami obrotowymi silnika: 2.050 i 2.400 obr./min, osiągając maksymalną prędkość odpowiednio 7 i 8 km/h. Nowy Ammann ma napędzane obie osie. Co ciekawe do tej pory kompaktowe walce nie występowały w wersji z podwójnym napędem i podwójną częstotliwością zagęszczania. Tandemowy Ammann serii AV2-2 może pracować maksymalnie w 40-milimetrowym offsecie.

Nowością jest występowanie dwóch odmian tego samego modelu. W zależności od potrzeb, Ammanna serii AV2-2 zamówić można w wersji tandemowej z dwoma bębnami lub w odmianie kombinowanej, z jednym bębnem i kołami z tyłu. Obie wyposażone są w podwójną trakcję, system zraszania z wielokrotnym filtrowaniem i dwa zbiorniki na wodę o pojemności 80 i 120 l. Wersja kombinowana ma dodatkowo system oczyszczania kół. W standardowym wyposażeniu każdego walca nowej serii znajdziemy m.in. cztery uchwyty na haki, system spłukiwania bębna, dwa skraplacze na bęben. Dodatkowo dostępne są: zabezpieczenie stanowiska operatora zgodne z ROPS, światła, sygnał dźwiękowy przy cofaniu, wyłącznik prądu, zamykany na zamek zbiornik paliwa oraz obcinacz krawędzi.