Przypomnijmy: według dotychczasowych zasad, aby zarejestrować używany pojazd z zagranicy (z UE i spoza UE), trzeba dołączyć do wniosku o rejestrację dowód rejestracyjny z kraju pochodzenia wozu albo inny dokument, potwierdzający zarejestrowanie za granicą, wystawiony przez organ właściwy w danym kraju do rejestrowania pojazdów. Za taki "inny" dokument uznaje się np. zaświadczenie o wyrejestrowaniu, tzw. Abmeldebescheinigung, wystawiane przez niemieckie wydziały komunikacji na auta zarejestrowane w RFN przed 1.10.2005 (wtedy zmienił się tam wzór dowodu rejestracyjnego), albo amerykański Certficate of Salvage, wystawiany w sytuacjach, gdy oryginalny dowód został zatrzymany przez władze, np. po wypadku, a auto może być "odzyskane". Podobne potwierdzenia przywożone są też z Francji - gdy przedmiotem sprzedaży był tam pojazd rozbity, którego dowód rejestracyjny został zatrzymany przez policję. Takie kwity wydaje się także często na samochody z Włoch i Hiszpanii.

Aut z potwierdzeniem wyrejestrowania, m.in. dostawczaków, jest w Polsce sporo, w tym takich definitywnie wyrejestrowanych w krajach pochodzenia. Dotąd czekały na nabywców. Teraz wielu handlowców gorączkowo próbuje je zarejestrować, ale nie wszyscy zdążą. Trzeba więc liczyć się z tym, że nieuczciwi będą sprzedawać je potem jako "okazje", aby pozbyć się kłopotu.

Przepisy nie precyzują kwestii, czy honorowane będą zagraniczne tymczasowe dowody rejestracyjne, a urzędnicy udzielają na ten temat sprzecznych informacji i czekają na oficjalny dokument potwierdzający stanowisko Ministerstwa Infrastruktury w tej sprawie. Np. w Gorzowie wyjaśniono nam, że tymczasówki będą honorowane, a w Poznaniu - że nie! 10 grudnia resort infrastruktury zapowiedział, że tymczasowe dowody, wydawane m.in. we Francji, mają być honorowane po 24.12.2007. MI podało też, że w przypadku aut z państw, w których obowiązują dwuczęściowe dowody rejestracyjne (Niemcy, Austria, Holandia, Szwecja, Luksemburg, Finlandia, Norwegia i Bułgaria), trzeba będzie przedłożyć w WK obie części dokumentu. Tylko w szczególnych przypadkach "utraty, zgubienia lub zniszczenia" WK może uznać za wystarczającą część I takiego dowodu rejestracyjnego, ale zawsze musi to poprzedzić procedura weryfikacyjna, zakończona uzyskaniem potwierdzenia pisemnego lub elektronicznego z zagranicznego WK, w którym ostatnio zarejestrowany był pojazd, że faktycznie był on tam zarejestrowany i - co ważne! - że może być zarejestrowany ponownie w innym państwie członkowskim.