W nowelizacji ustawy o ekologicznie czystych pojazdach niemieckie Ministerstwo Transportu wyklucza z listy czystych paliw syntetyczne paliwa pochodzenia kopalnego, ale otwiera drzwi dla niekopalnych paliw syntetycznych, w tym HVO (czystego hydrorafinowanego oleju roślinnego), pochodzącego ze zużytych olejów i dlatego nie konkurującego z uprawami przeznaczonymi na żywność.
W Niemczech HVO100 („100”, aby podkreślić jego czystą formę) może wreszcie być stosowany jako stosunkowo tania alternatywa dla oleju napędowego (+15 centów za litr w porównaniu z olejem napędowym). Berlin zezwala również na mieszanie do 26% niekopalnych paliw syntetycznych z konwencjonalnym olejem napędowym. HVO100 będzie zatem mógł być dystrybuowany na stacjach paliw. Przepis powinien zostać ostatecznie przyjęty przez parlament do końca roku. (z)