Brytyjska firma specjalizująca się w modernizacji pojazdów, Electra Commercial Vehicles, pomyślnie zakończyła trzymiesięczną fazę próbną swojej nowej ciężarówki chłodni z ogniwami paliwowymi.
W ramach tych testów ta 19-tonowa ciężarówka zasilana wodorem obsługiwała brytyjską sieć supermarketów Sainsbury's. W tym okresie odbywała codzienne podróże między magazynem firmy w Sherburn-in-Elmet a miastem Newcastle - w obie strony 335 km.
Dostawę ciężarówki zapewniła firma Element 2, która w maju 2022 roku podpisała umowę partnerską z firmą Electra.
Zbudowana na podwoziu 4x2, z izolowaną zabudową firmy Solomon i agregatem chłodniczym Carrier Transicold, Electra eCargo to ciężarówka pierwotnie z silnikiem Diesla, przerobiona na wodór. System jest zasilany akumulatorami o pojemności 225 kWh, które są ładowane przez wodorowe ogniwo paliwowe Proton Motors o mocy 44 kW. Zasobnik wodoru mieści 20 kilogramów.
Z informacji zebranych podczas testów wynikało, że pojazd zużywał około 65% pojemności wodoru na jeden przejazd. Według producenta jego zasięg na jednym zbiorniku paliwa wynosi 515 km.
Kierowcy Sainsbury's pozytywnie skomentowali testy. Szczególnie docenili wyciszenie ciężarówki, a także jej duży zasięg. Do tego pojazd napędzany wodorem emituje tylko parę wodną.
– Chcemy radykalnie zmniejszyć ślad węglowy naszych flot – mówi Gary King, kierownik w firmie Sainsbury. – Dzięki doskonałym osiągom ten bezemisyjny pojazd jest kluczowym elementem dla naszych przyszłych decyzji związanych z transportem towarów. (z)